Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia
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PANORAMICA

Un nuovo capitolo della storia Alfa Romeo

Fin dalla sua origine, Alfa Romeo si è distinta in modo unico e assolutamente originale nella creazione delle sue automobili. Da sempre è andata alla ricerca di un punto di convergenza tra progettazione e passione. Ha saputo unire il design italiano e un innato istinto per il dinamismo, per continuare a suscitare emozioni autentiche. Oggi Alfa Romeo scrive un nuovo capitolo della sua storia, in cui il guidatore e le sue emozioni sono al centro del progetto.
Oggi, nasce Alfa Romeo Giulia.

Panoramica Alfa Romeo Giulia
Panoramica Alfa Romeo Giulia
Panoramica Alfa Romeo Giulia
STILE

STILE

Per riaccendere il fuoco della passione

 

Noi di Alfa Romeo la chiamiamo "Bellezza Necessaria". Ogni dettaglio stilistico è scolpito sulla meccanica, per creare un design dal look muscolare, capace di sottolineare le capacità prestazionali di Giulia ed esaltare la sua grazia aerodinamica. Non ci sono eccessi nel suo design. Ogni scelta stilistica si rivela eccezionale agli occhi degli autentici appassionati Alfa Romeo. Con il suo stile unico, Giulia riporta il Brand alla sua essenza più pura, per diventare da subito un'opera dalla bellezza senza tempo.

ESTERNI

Inconfondibilmente Alfa Romeo

 

Giulia è il risultato di 106 anni dedicati a creare autentici capolavori di design automobilistico.
Il design esterno è una straordinaria evoluzione delle linee Alfa Romeo più iconiche, nello stile e nello studio delle proporzioni.
Il leggendario "trilobo" è un richiamo diretto ed inconfondibile alla tradizione che ogni appassionato può riconoscere. La forma a "V" e le linee muscolose sono inequivocabilmente scolpite per far risaltare la potenza che trasmette il suo assetto sportivo.

INTERNI

Il guidatore è al centro di tutto

 

L'abitacolo di Giulia è stato concepito per mettere il guidatore al centro di tutta l'ergonomia e delle funzionalità dell'auto.
A bordo, si crea un linea continua ed armoniosa capace di unire l'uomo alla macchina, passando attraverso il completo controllo degli strumenti in plancia, del cambio e del volante.
Tutto ciò che circonda il guidatore è realizzato seguendo i dettami che rendono ineguagliabile lo stile italiano.
Forma, sostanza e bellezza diventano parte di un'unica intensa esperienza, rivolta a tutti i sensi.

UNICITÀ

Creata ad arte in Italia

 

L'approccio italiano al design unisce la ricerca dell'essenzialità, la qualità delle superfici e una raffinata artigianalità del processo produttivo.
La prima sensazione che il guidatore prova a bordo di Giulia è un'atmosfera che trasmette un senso di esclusività:
superfici in legno naturale, alluminio spazzolato, pelle Pieno Fiore e tessuti tecnici. Il volante rivestito in pelle, con tasto di accensione integrato, è il più diretto del segmento e permette al guidatore di vivere un’esperienza di guida autentica e indimenticabile.

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  • UNICITÀ
TECNOLOGIA

TECNOLOGIA

All'avanguardia delle emozioni di guida.

 

Giulia è dotata dei più innovativi sistemi di sicurezza e del più evoluto sistema di infotainment di ultima generazione.
Ogni controllo di bordo è semplice, essenziale e intuitivo. Questo tipo di approccio permette al guidatore di potersi concentrare unicamente sulla strada e sul piacere di guida, in una perfetta simbiosi tra uomo e macchina.
Solo così Giulia può diventare l'estensione naturale del corpo del guidatore.

SICUREZZA

Divertimento e sicurezza sono di serie

 

Giulia unisce le emozioni di guida più autentiche ai dispositivi di sicurezza più innovativi. Ogni dettaglio tecnologico è progettato per supportare uno stile di guida intuitivo e prevenire allo stesso tempo ogni rischio. Il Forward Collision Warning (FCW), il sistema automatico per la frenata di emergenza (AEB) con funzione di riconoscimento pedoni, il Lane Departure Warning (LDW) e il Cruise Control sono di serie su tutte le versioni di Giulia. Questo set può essere ulteriormente arricchito con il Blind Spot Monitoring (BSM) e con la telecamera posteriore con griglie dinamiche per l’ausilio al parcheggio.

IBS

Un'esclusiva mondiale per il segmento

 

Su Giulia debutta, in anteprima mondiale nel segmento, l’innovativo sistema elettromeccanico che combina il controllo di stabilità con il tradizionale servofreno. L'Integrated Brake System, oltre a consentire un’eccezionale ottimizzazione dei pesi e una riduzione delle vibrazioni dell’ABS in caso di brusche frenate, garantisce una risposta istantanea del freno e una distanza di arresto record: da 100 km/h a 0 in soli 38,5 metri.

INFOTAINMENT

La passione è nelle tue mani

 

Giulia offre un sistema d’infotainment di ultima generazione con display ad alta risoluzione di 6,5″, streaming audio Bluetooth®, presa USB, comandi al volante nonché Rotary Pad con funzionalità intuitiva. A richiesta il sistema d’infotainment può essere integrato con il pregiato sistema di navigazione Connect 3D 8,8″, incl. Apple CarPlay e Android Auto™ e ricezione radio digitale DAB integrata nonché quadro strumenti con display TFT a colori di dimensioni fino a 7″. Giulia propone anche un sistema audio con 10 altoparlanti e un subwoofer, perfetto per la tua esperienza di guida. 


 

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  • INFOTAINMENT
POTENZA

POTENZA

Dritti al cuore di una nuova emozione

 

Tutti i motori sono turbocompressi e realizzati completamente in alluminio. Offrono un equilibrio esemplare di potenza e compatibilità ambientale. Il 2.0 turbo benzina da 200 CV, la trazione posteriore e il cambio automatico a 8 rapporti assicurano un piacere di guida particolarmente sportivo, che risulta ulteriormente accentuato nella versione da 280 CV dotata del nuovo sistema a trazione integrale Q4, sempre con cambio automatico a 8 apporti. Assicurano la massima efficienza i propulsori 2.2 turbo diesel da 160 o 190 CV con trazione posteriore, disponibili con cambio automatico a 8 rapporti. Vi sono inoltre le versioni diesel da 190 oppure 210 CV, equipaggiate con un cambio automatico a 8 rapporti e con il nuovo sistema a trazione integrale Q4.

DINAMISMO

DINAMISMO

Piacere di guida senza compromessi

 

Creare un'autentica Alfa Romeo significa progettare un'auto libera da compromessi, ponendo il guidatore al centro.
Infatti, Giulia non è solo una berlina in grado di regalare prestazioni dinamiche straordinarie, ma è anche capace di generare passione, provocare brividi e scatenare l'adrenalina più pura. Queste emozioni derivano dalle sue caratteristiche tecniche e meccaniche: un telaio creato per la trazione posteriore, un sistema di sospensioni all'avanguardia e un rapporto peso/potenza unico nel suo segmento.

TRAZIONE POSTERIORE

La ricerca dell'equilibrio dinamico

 

Il ritorno alla trazione posteriore combinato con uno sterzo preciso e diretto rappresenta la massima sintesi di sportività e comfort, ideata per ispirare il piace di guida più puro.
L'abitacolo arretrato poggia sull'asse posteriore, bilanciato dalla posizione anteriore longitudinale del motore in alluminio e dall'adozione del carbonio per l'albero di trasmissione.
In questo modo, la potenza generata dal motore viene scaricata su strada tramite una distribuzione ottimale del peso lungo tutto il telaio.

NUOVE SOSPENSIONI ALFALINK™

Scatena l'emozione in pieno controllo

 

Giulia è equipaggiata con il nuovo schema di sospensioni brevettato AlfaLink™. All’anteriore, il nuovo sistema a doppio quadrilatero con asse di sterzo semi-virtuale consente di mantenere le ruote perfettamente perpendicolari alla strada anche nelle curve più impegnative, incrementando la linearità della sterzo del 20% e riducendo il sottosterzo.
Al posteriore, lo schema Multilink a quattro bracci e mezzo rappresenta la migliore sintesi tra tenuta laterale e un livello di comfort straordinario, anche per i passeggeri. 

Alfa D.N.A.

Questione di D.N.A.

 

Il nuovo selettore Alfa D.N.A., in base alla modalità di guida selezionata, agisce direttamente sulla mappatura del motore e modifica istantaneamente il comportamento di acceleratore, freni, sterzo e delle sospensioni Alfa™ Active se disponibili). 
Dynamic è la modalità di guida che aumenta la sensibilità del sistema frenante e del volante, per una guida più reattiva e sportiva.
Natural determina un assetto delle sospensioni più confortevole, per un perfetto equilibrio nella guida di ogni giorno.
Advanced Efficiency migliora ulteriormente l’efficienza dinamica e il risparmio di carburante.

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  • TRAZIONE POSTERIORE
  • AlfaLink™
  • Alfa D.N.A.
EFFICIENZA

EFFICIENZA

L’innovazione che porta all’eccellenza

 

Grazie all’utilizzo di materiali ultra leggeri quali fibra di carbonio per l'albero di trasmissione e alluminio per cofano, portiere, motori, sospensioni e pinze freno, Giulia raggiunge un eccellente rapporto peso-potenza.
Questo si traduce in una maggiore efficienza e una migliore dinamica di guida, contribuendo a un sensibile abbattimento di consumi ed emissioni.

AERODINAMICA

Disegnata dal vento

 

Giulia raggiunge un Cx pari a 0.25, grazie a un costante impegno nello sviluppo dell'aerodinamica e a un approfondito lavoro condotto in galleria del vento.
Da questa ricerca è stato sviluppato il fondo carenato che migliora il flusso dell'aria sotto la vettura e la gestione dei flussi aerodinamici nella zona posteriore.
Tutto, per ridurre le turbolenze e aumentare l'efficienza dinamica.

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  • AERODINAMICA
VIDEO 360

INSEGUI UNA NUOVA EMOZIONE

Sali a bordo di Giulia in modalità 360°

 

Scopri le emozioni che solo Alfa Romeo Giulia può offrire: indossa le cuffie, alza il volume e goditi un'esclusiva esperienza di guida in modalità 360°. 

Esplora il video 360°
ALLESTIMENTI

GIULIA

  • Cerchi in lega leggera 16’
  • Fari fendi nebbia e luci diurne a LED
  • Sedili in tessuto nero (sedili anteriori con 6 regolazioni manuali)
  • Climatizzazione automatica bizona
  • Alfa™ DNA
  • Cruise Control, frenata di emergenza autonoma (AEB)
    con funzione di riconoscimento pedoni, Forward Collision
    Warning (FCW), Integrated Brake System (IBS) e Lane
    Departure Warning (LDW)
  • Quadro strumenti con display TFT 3.5” a colori, sistema di infotainment
    Alfa™ Connect 6,5" con 8 altoparlanti e Rotary Pad (incl. DAB, MP3,
    ingresso Aux-In, Bluetooth) 
  • Volante in pelle (leve al volante per vetture con cambio automatico )
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SUPER

  • Cerchi in lega leggera 17’’
  • Doppio tubo di scarico con terminale cromato
  • Sedili in tessuto e pelle (disponibili in 3 varianti di colore)
  • Quadro strumenti con display TFT 7" a colori personalizzabile
  • Plancia e pannelli porta bi-colore
  • Battitacco in alluminio
  • Sensori di parcheggio posteriori

 

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VELOCE

Giulia Veloce è disponibile con il nuovo motore 2.0 turbo benzina AWD AT8 da 280 CV, oppure con il 2.2 turbodiesel AWD AT8. In più rispetto alla versione Super, la dotazione di serie comprende, tra l’altro:  

 

  • proiettori bi-xeno da 25 W
  • cerchi in lega da 18” 
  • paraurti anteriore e posteriore sportivi
  • volante sportivo e riscaldato
  • sedili anteriori sportivi e riscaldati
  • plancia, tunnel centrale e pannelli porta con inserti in alluminio
  • nuova trazione integrale Q4  

 

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