La prima auto ibrida di Alfa Romeo, che segna la metamorfosi del Brand e reinventa il concetto di sportività in un SUV con soluzioni tecniche concepite per esaltare l’esperienza di guida.
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Fascino senza compromessi
Il primo SUV Alfa Romeo è un inno all’emozione di guida, alla versatilità e al comfort. Nuovi contenuti, come l’infotainment completamente riprogettato e dotato di display multitouch da 8,8” e l’introduzione dei sistemi di guida autonoma di ultima generazione, rendono l'esperienza di guida ancora più esclusiva.
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La pluripremiata Ala Romeo Berlina. Design italiano, motori ad alte prestazioni tra 160 e 280 CV, trazione posteriore o integrale, garantiscono un piacere di guida inconfondibile.
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Il Quadrifoglio è l’emblema che contraddistingue le nostre auto più competitive. Nato come leggenda sportiva nel 1923, oggi è simbolo di eccellenza dei modelli Alfa Romeo.
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Il Marchio Alfa Romeo, a 110 anni dalla fondazione, rinnova il proprio mito con un ritorno alle origini, facendo risorgere una delle leggende dell’automobilismo e una pietra miliare della propria storia: la Giulia GTA
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Dall’unione di Sauber, Alfa Romeo e ORLEN un nuovo entusiasmante capitolo nella storia dell’automobilismo sportivo.
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Emozione di guida, versatilità, comfort.
Ora con ancora più tecnologia.
Il SUV secondo Alfa Romeo
Guida autonoma di secondo livello
Equilibrio perfetto, per una dinamica di guida senza compromessi
Maggiore precisione, massimo comfort
Stelvio Veloce Cerchi in lega da 20” con pinze dei freni rosse.
Luci posteriori LED dal design inconfondibile.
Fari adattivi bi-xeno per fornire l’illuminazione ottimale.
Stile inconfondibile
Forme che spiccano in qualsiasi situazione.
Stelvio Veloce Volante sportivo in pelle, disponibile nelle versioni Sprint e Veloce.
Console centrale: scomparti utili e finiture di alta qualità in tutte le versioni.
Funzionalità e bellezza, per godersi le emozioni del viaggio comodamente e in sicurezza.
Volante sportivo in pelle multifunzionale riscaldato con pedaliera in alluminio, disponibile nelle versioni sportive.
Il SUV che ha caratteristiche dinamiche tipiche di una berlina si arricchisce oggi di una nuova serie di sistemi di guida autonoma assistita, come il Traffic Jam Assist oppure il Traffic Sign Recognition. Perché la bellezza nella guida talvolta è anche in assistenza intelligente.
Combinando le funzioni del sistema Active Cruise Control con un sistema di centraggio nella corsia, Traffic Jam Assist regola autonomamente la velocità del veicolo in base alla distanza dal veicolo che precede, oltre a intervenire per restare all’interno della corsia.
Il sistema di assistenza Active Blind Spot aiuta il guidatore a prevenire collisioni con i veicoli nelle corsie adiacenti. Come? Agendo sul volante e con un segnale visivo nello specchietto retrovisore.
Il Lane Keeping Assist si attiva ogni volta che Stelvio si avvicina accidentalmente al bordo della corsia, intervenendo per mantenere il SUV Alfa Romeo all’interno della corsia.
Il sistema Active Cruise Control permette di guidare Alfa Romeo Stelvio alla velocità impostata, mantenendo sempre una distanza costante dal veicolo che precede. Il tutto senza necessità di intervenire sul pedale dell'acceleratore.
Disponibile dalla fine di febbraio 2020.
Traffic Sign Recognition fornisce ai guidatori di Alfa Romeo Stelvio informazioni in tempo reale sui limiti di velocità e sui divieti di sorpasso vigenti nella strada che si sta percorrendo.
Analizzando il modo di guida, o monitorando il tempo di viaggio, il sistema Driver Attention Assist aiuta a gestire il livello di stanchezza del guidatore al volante di Alfa Romeo Stelvio.
Facile e intuitivo. È il nuovo sistema infotainment, completamente progettato e dotato di schermo touch da 8,8”.
Un’estensione dello smartphone con sistema operativo mobile Android completamente integrata nel sistema di infotainment Alfa Romeo
Con Apple Car Play, può utilizzare tutte le funzioni e app del suo iPhone attraverso il sistema di infotainment di Alfa Romeo Stelvio. Senza mai togliere le mani dal volante.
Abbinando lo smartphone via Bluetooth è possibile effettuare o ricevere chiamate e riprodurre testi senza dover mai togliere le mani dal volante di Alfa Romeo Stelvio.
Il nuovo sistema di infotainment di Alfa Romeo Stelvio vanta widget interattivi, sviluppati per un’interazione più intuitiva e quindi più immediata.
L’interfaccia ottimizzata del sistema di navigazione di Alfa Romeo Stelvio facilita la lettura.
Che sia con il mondo esterno, oppure con la propria auto, Alfa Connect Services è l’insieme dei servizi di connettività che contraddistinguono Alfa Romeo Stelvio.
Al volante di Alfa Romeo Stelvio Lei non è mai da solo. My Assistant le permette di collegarsi a un operatore dedicato che la aiuterà a risolvere le eventuali emergenze
Ora può interagire con la sua Stelvio ovunque Lei si trovi grazie a My Remote, il servizio di connettività che le permette di eseguire svariate operazioni quali aprire e chiudere le porte, o accendere i proiettori, utilizzando il suo smartphone o smartwatch.
Consulti tutti i dati del suo Alfa Romeo Stelvio dal suo computer o smartphone, restando comodamente seduto su una poltrona. È sufficiente accedere a My Car.
Con My Navigation, il prossimo viaggio con Alfa Romeo Stelvio inizierà ancora prima di salire a bordo. Dal suo smartphone può inviare le destinazioni selezionate e i punti di interesse al sistema di navigazione. E lungo la strada riceverà aggiornamenti in tempo reale sul traffico, le condizioni meteo e gli autovelox presenti sul percorso.
My Wi-Fi è il servizio Alfa Connect Services che fornisce ad Alfa Romeo Stelvio una rete wireless accessibile a tutti i passeggeri.
Proteggi il tuo Stelvio con My Theft Assistance, che notifica sulla tua mobile app Alfa Connect eventi sospetti come il tentativo di furto, il traino non autorizzato.
Una gamma di motori prestazionali ed efficienti, realizzati completamente in alluminio, abbinati al cambio automatico ZF a 8 rapporti per la massima efficienza in termini di fluidità, prestazioni e comfort.
L’adozione di una serie di soluzioni tecnologiche innovative prende forma in un SUV in puro stile Alfa Romeo. Stelvio riscrive il concetto di dinamica di guida nella sua categoria.
D, Dinamicità. La modalità progettata specificatamente per la guida sportiva. Ad esempio, motore e cambio adottano la mappatura sportiva, la trazione in curva durante l'accelerazione è aumentata, così come la sensibilità del pedale dell’acceleratore.
N, Naturale. Questa modalità serve per guidare Alfa Romeo Stelvio in condizioni normali, con una risposta standard del motore e del cambio e una configurazione più comoda delle sospensioni.
A, Avanzata efficienza. Per tutte le occasioni in cui si vuole che il SUV Alfa Romeo sia più efficiente che prestazionale.
Alfa Romeo Stelvio è dotato del sistema di sospensioni AlfaTM™ Link, con una soluzione Multilink a quattro bracci e mezzo in alluminio per offrire un handling superbo e un comfort eccellente.
All’anteriore, la sospensione a quadrilatero alto con assale di sterzo semi-virtuale permette al guidatore di sterzare in modo rapido e preciso, grazie all'eccezionale tenuta di strada e all’elevato senso di controllo.
L’equilibrio perfetto dei pesi sugli assali, il miglior rapporto di sterzo della sua categoria e il basso peso complessivo di Alfa Romeo Stelvio sono il risultato di scelte specifiche di design e dell’impiego di materiali all'avanguardia quali la piattaforma ultra leggera o l’albero di trasmissione in fibra di carbonio. Il primo SUV Alfa Romeo è stato creato per soddisfare le aspettative dei guidatori più esigenti e appassionati.
Il sistema Hill Descent Control permette di mantenere una velocità costante e sicura in discesa, agendo in modo indipendente e separato sui freni: la stabilità e la sicurezza sono assicurate, anche in condizioni di bassa aderenza e su pendii ripidi.
La tecnologia di trazione integrale di Alfa Romeo Q4 combina la massima sicurezza con prestazioni elevate distribuendo la coppia in tempo reale tra gli assali anteriore e posteriore secondo le condizioni di trazione correnti e i comandi del guidatore.
Il nome Super ha un posto speciale nella storia di Alfa Romeo. E questo allestimento non è da meno.
Il nome Sprint è sempre stato associato alle Alfa Romeo più aggressive. Con Stelvio Sprint è impossibile passare inosservati.
Ti o Turismo Internazionale. L’acronimo che da sempre viene conferito alle Alfa Romeo più esclusive. Come la Stelvio Ti, che si contraddistingue per il massimo dell’eleganza.
Il nome Veloce identifica le versioni più performanti della gamma Alfa Romeo. Come la nuova Stelvio Veloce.
Un SUV che ridefinisce la bellezza degli anni 1940
Scopri L'emozione di vivere in simbiosi con la tua auto. Alfa Romeo Stelvio Estrema è nato per regalarti un'esperienza di guida emozionante, grazie a materiali pregiati e a prestazioni leggendarie.
Larghezza
Lunghezza / Altezza
C’è Alfa Romeo Stelvio. E poi c’è il suo Alfa Romeo Stelvio. Diverso da tutti gli altri grazie all’adozione degli accessori originali Mopar.
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| 2.2 turbo diesel Q4 190 cv | 2.2 turbo diesel Q4 210 cv | 2.0 turbo benzina Q4 200 cv | 2.0 turbo benzina Q4 280 cv |
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| 2.2 turbo diesel Q4, 190 cv, consumi: 6,9 l/100 km, equivalente benzina: 7,9 l/100 km, emissioni di CO₂ 182 g/km, emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o elettricità: 33 g/km, categoria d’efficienza energetica D. Media di tutte le automobili immatricolate per la prima volta: 174 g CO₂/km. | 2.2 turbo diesel Q4, 210 cv, consumi: 6,9 l/100 km, equivalente benzina: 7,9 l/100 km, emissioni di CO₂ 182 g/km, emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o elettricità: 33 g/km, categoria d’efficienza energetica D. Media di tutte le automobili immatricolate per la prima volta: 174 g CO₂/km. | 2.0 turbo benzina Q4, 200 cv, consumi: 9,8 l/100 km, emissioni di CO₂ 222 g/km, emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o elettricità: 50 g/km, categoria d’efficienza energetica F. Media di tutte le automobili immatricolate per la prima volta: 174 g CO₂/km. | 2.0 turbo benzina Q4, 280 cv, consumi: 9,7 l/100 km, emissioni di CO₂ 219 g/km, emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione di carburanti e/o elettricità: 49 g/km, categoria d’efficienza energetica F. Media di tutte le automobili immatricolate per la prima volta: 174 g CO₂/km. |
