Alfa™ Connect Services Lithium-Batterie
Tohoku Murata Manufacturing, avec ceci certifie que le produit est conforme à la section "3.8 du manuel d'épreuves et de critères de l’ONU - Transport de marchandises dangereuses
NOUVELLE GIULIA GTA
110 ans après sa fondation, la marque italienne retourne à ses racines pour faire ressurgir une appellation mythique reconnue comme l'une des légendes de l'automobile et d’Alfa Romeo: Giulia GTA
EN SAVOIR PLUS
Quadrifoglio
Le Quadrifoglio est l'emblème qui caractérise nos modèles les plus compétitifs. Né comme une légende sportive en 1923, il est devenu le symbole associé à l'excellence du gamma Alfa Romeo.
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Stelvio
Le premier SUV Alfa Romeo. Sportivité et élégance, polyvalence et confort, pour vivre chaque déplacement comme une expérience unique.
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Giulia
La berline primée Alfa Romeo. Design italien, moteurs haute performance entre 160 et 280 CV, et propulsion arrière ou système de traction intégrale Q4, garantissent un plaisir de conduite incomparable.
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Giulietta
Son caractère sportif et son style incomparable, ainsi que le plaisir de conduire en toute sécurité, séduiront les clients les plus exigeants.
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TONALE CONCEPT
Le concept-car du premier SUV hybride compact plug-in d'Alfa Romeo. La rencontre de la sportivité et de l’électrification.
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Alfa Romeo Racing Orlen
Sauber, Alfa Romeo et ORLEN unissent leurs forces pour un nouveau chapitre passionnant du sport automobile
Découvrez Alfa Romeo Racing OrlenALFA ROMEO GIULIA
LA BEAUTÉ INNÉE
Nouveau contenu. Plaisir de conduite sublimé.
TRAITS DISTINCTIFS
Design italien
Style 100% Alfa Romeo
ADAS
Conduite autonome de niveau 2
Répartition des masses 50/50
Équilibre parfait, pour une dynamique de conduite sans compromis
Suspension AlfaLink
Précision accrue, confort maximal
LA CLASSE ITALIENNE
Sous toutes les coutures
SOBRIÉTÉ, ÉQUILIBRE DES FORMES ET HARMONIE DES SURFACES
Une silhouette inimitable qui associe des technologies et une aérodynamique de pointe, le tout composant une voiture d’une beauté sans rivale.
Les phares adaptatifs bi-xénon assurent un éclairage optimal
Jantes en alliage de 19" avec étriers de frein de couleur
Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement avec Surveillance des angles morts
Pare-chocs à deux sorties d’échappement noir brillant, sportif
Feux arrière à signature LED ultra-reconnaissable
La Veloce Ti a été sublimée avec une finition carbone
Toit ouvrant panoramique électrique
Pare-chocs avant au look exclusif
EXTÉRIEUR
INTÉRIEUR
UN HABITACLE QUI N’ASPIRE QU’À ÊTRE APPRÉCIÉ
JUSTE QUE DANS SES MOINDRES DÉTAILS
EXPÉRIENCE PREMIUM
Un habitacle entièrement dessiné autour du conducteur, dans lequel la forme, la substance et la beauté se confondent composant une expérience de conduite unique.
Volant multifonction chauffant en cuir avec palettes de changement de vitesse en aluminium
Sièges cuir à réglage électrique 6 voies (également disponibles en version chauffante), disponibles en rouge sport, noir ou tabac
Nouvelle console centrale à finition bois et aluminium
La perfection du système audio Harman Kardon (13 haut-parleurs et caissons de graves), pour une puissance totale de 9000 W
Pédalier en aluminium pour une expérience de conduite encore plus sportive
Tableau de bord à écran TFT couleur de 7", pour une vision complète de l’ensemble des systèmes de sécurité actifs et des informations de navigation
Climatisation automatique bizone, pour un confort accru
Un chargeur sans fil se niche dans votre Alfa, pour que vous puissiez recharger rapidement votre smartphone en conduisant
Banquette arrière 40/20/40 avec accoudoirs intégrés
Nouveau levier de vitesse en cuir
Molette « Rotary Pad » pour gérer et interagir avec les systèmes embarqués de la Giulia
Nouvel écran tactile HD de 8,8"
INTÉRIEUR
SÉCURITÉ
SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE DE POINTE DE NOUVELLE GÉNÉRATION
SÉCURITÉ
SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE DE POINTE DE NOUVELLE GÉNÉRATION
Les systèmes de sécurité de la Giulia sont les plus avancés que la technologie des aides à la conduite offre à ce jour. Le plaisir de conduite typique d’Alfa Romeo atteint un nouveau paroxysme avec les systèmes d’aide à la conduite pointus de niveau 2.
SYSTÈME D'AIDE AU MAINTIEN DANS LA VOIE
SURVEILLANCE ACTIVE DES ANGLES MORTS
AIDE À LA CONDUITE EN EMBOUTEILLAGE
CONTRÔLE INTELLIGENT DE LA VITESSE
RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
DÉTECTION DE FATIGUE DU CONDUCTEUR
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SYSTÈME D'AIDE AU MAINTIEN DANS LA VOIE
SÉCURITÉ
SYSTÈME D'AIDE AU MAINTIEN DANS LA VOIE
Grâce au système d’aide au maintien dans la voie, l’Alfa Romeo Giulia vous aide à rester dans la bonne voie. Si votre voiture fait un écart, le système intervient activement pour la ramener à l’intérieur des lignes.
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SURVEILLANCE ACTIVE DES ANGLES MORTS
SÉCURITÉ
SURVEILLANCE ACTIVE DES ANGLES MORTS
Pour éviter les collisions latérales avec les voitures des voies adjacentes, la surveillance active des angles morts émet une alerte visuelle et prend activement le contrôle du volant.
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AIDE À LA CONDUITE EN EMBOUTEILLAGE
SÉCURITÉ
AIDE À LA CONDUITE EN EMBOUTEILLAGE
Fonctionnant de concert avec le Régulateur de vitesse, l’Aide à la conduite en embouteillage non seulement ajuste la vitesse du véhicule pour que vous mainteniez une distance de sécurité suffisante avec le véhicule qui vous précède, mais vous aide aussi à rester dans votre voie.
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CONTRÔLE INTELLIGENT DE LA VITESSE
SÉCURITÉ
CONTRÔLE INTELLIGENT DE LA VITESSE
Le régulateur de vitesse actif vous permet de garder une vitesse constante sans devoir appuyer sur l’accélérateur et adapte la distance entre votre voiture et le véhicule qui vous précède.
Disponible à partir de fin février 2020
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RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
SÉCURITÉ
RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
La Reconnaissance des panneaux de signalisation indique les limites de vitesse et les zones de dépassement interdit sur l’écran du tableau de bord.
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DÉTECTION DE FATIGUE DU CONDUCTEUR
SÉCURITÉ
DÉTECTION DE FATIGUE DU CONDUCTEUR
Le système de détection de fatigue du conducteur détecte si la vigilance de la personne au volant de l’Alfa Romeo Giulia diminue en surveillant son style de conduite et la durée du trajet.
INFOTAINMENT
LAISSEZ-VOUS CONDUIRE PAR UNE TECHNOLOGIE IMMERSIVE
INFOTAINMENT
TOUT À PORTÉE DE DOIGT
Quelques gestes simples, intuitifs et immédiats suffisent. Le plaisir que vous procure la conduite de votre Alfa Romeo Giulia ne sera pas interrompu. Son nouveau système multimédia a été entièrement redessiné et bénéficie désormais d’un écran tactile exclusif de 8,8”.
ANDROID AUTO
CARPLAY
TÉLÉPHONE
WIDGET/PAGE D’ACCUEIL
NAVIGATEUR
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ANDROID AUTO
INFOTAINMENT
ANDROID AUTO
L’application la plus utile pour votre smartphone Android, directement sur l’écran tactile. Pour que vous restiez connecté sans jamais quitter la route des yeux.
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CARPLAY
INFOTAINMENT
CARPLAY
CarPlay est la manière la plus intelligente d’utiliser votre iPhone en voiture. Le système intègre parfaitement les fonctions clés de votre smartphone Apple avec le système multimédia de votre Alfa Romeo Giulia.
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TÉLÉPHONE
INFOTAINMENT
TÉLÉPHONE
Connectez votre smartphone à l’aide du Bluetooth pour passer ou recevoir facilement des appels, écouter des textos ou utiliser la fonction vocale pour dicter des messages à envoyer, le tout en restant assis derrière le volant.
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WIDGET/PAGE D’ACCUEIL
INFOTAINMENT
WIDGET/PAGE D’ACCUEIL
Un nouveau système multimédia avec des widgets interactifs spécialement conçus pour être simples et immédiats à utiliser.
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NAVIGATEUR
INFOTAINMENT
NAVIGATEUR
Avec son interface optimisée et sa facilité d’utilisation accrue, le nouveau navigateur offre une expérience de conduite sans précédent.
MYALFA CONNECT
IMPOSSIBLE DE S’EN PASSER !
La technologie peut changer le quotidien, rendre la vie plus belle. Grâce à la vaste gamme des services de connectivité MyAlfaConnect, vous le constaterez vous-même dans votre Alfa Romeo Giulia.
Pour plus d'informations, cliquez ici.
Les services connexes Rapport de diagnostic du véhicule, Assistant numérique à domicile, Alertes à la conduite, Avertissement sur l'état du véhicule, Information sur le véhicule seront activés à partir de novembre 2020. Les notifications à bord des véhicules, le système Send & Go, la recherche de POI, la circulation, la météo et la navigation du dernier kilomètre seront activés à partir d'avril 2021
MY ASSISTANT*
MY REMOTE*
MY CAR*
MY NAVIGATION*
MY WIFI*
MY THEFT ASSISTANCE*
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MY ASSISTANT*
MYALFA CONNECT
MY ASSISTANT*
En cas d’urgence, My Assistant vous permet de contacter nos centres d’appels dédiés qui se mettront en quatre pour résoudre vos problèmes le plus vite possible.
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MY REMOTE*
MYALFA CONNECT
MY REMOTE*
Avec My Remote, vous pouvez désormais interagir à distance avec votre Alfa Romeo Giulia : fermer les portes, allumer les phares, etc., le tout directement depuis votre smartphone ou votre montre connectée.
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MY CAR*
MYALFA CONNECT
MY CAR*
Avec MyCar, vous pouvez avoir tous les paramètres de marche de votre Alfa Romeo Giulia constamment sous contrôle, même quand vous n’êtes pas au volant.
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MY NAVIGATION*
MYALFA CONNECT
MY NAVIGATION*
Avec MyNavigation, l’expérience de conduite Alfa Romeo Giulia est maintenant encore plus complète, grâce aux mises à jour en temps réel sur la circulation, la météo et/ou les conditions de route, et vous permet de rechercher des destinations et des lieux sur votre smartphone et de les envoyer au navigateur embarqué (disponible à partir de mai 2020).
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MY WIFI*
MYALFA CONNECT
MY WIFI*
Avec My Wi-Fi, vous pouvez faire profiter tous les passagers de votre Alfa Romeo Giulia d’une connexion Internet sans fil.
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MY THEFT ASSISTANCE*
MYALFA CONNECT
MY THEFT ASSISTANCE*
Giulia est protégée par My Theft Assistance, qui vous informe de tout événement suspect, comme une tentative de vol, un remorquage ou un débranchement de la batterie non autorisé.
PERFORMANCES
INDÉNIABLEMENT GIULIA
Des moteurs hautes performances à haut rendement. Un châssis conçu pour fonctionner avec la propulsion, des systèmes de suspension novateurs et un rapport poids/puissance de premier ordre. C’est presque que dommage que l’Alfa Romeo Giulia soit une « simple » berline.
DNA (ADN)
ALFALINK
TECHNOLOGIE
UNE QUESTION DE GÈNES
Un sélecteur. Trois modes différents. C’est Alfa DNA (« ADN » en français), la technologie qui fonctionne avec vos moteur, volant, freins et suspension. Parce que la meilleure expérience de conduite est celle qui s’adapte à vos besoins.
PROPULSION/RÉPARTITION DES MASSES
AÉRODYNAMISME
SYSTÈME Q4
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DNA (ADN)
TECHNOLOGIE
DNA (ADN)
D comme Dynamique. Augmentez la réactivité et la précision de la direction, avec des réglages de freinage et de contrôle système électronique plus incisifs, pour une conduite sportive encore plus jouissive.
N comme Neutre. La réponse dynamique de la voiture met l'accent sur le confort et le rendement. Idéal pour la conduite urbaine et sur autoroute.
A comme « Advanced Efficiency » (rendement avancé). Une nouvelle façon de maximiser les économies d’énergie et de réduire les émissions au minimum.
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ALFALINK
TECHNOLOGIE
ALFALINK
Le secret de la tenue de route de l’Alfa Romeo Giulia est son système de suspension Alfa™ Link, entièrement réalisé en aluminium, qui se traduit par une réponse dynamique et une manœuvrabilité d’exception. La nouvelle suspension avant à double triangulation avec axe de direction semi-virtuel Q4 permet une direction précise en maintenant les roues parfaitement alignées avec la route, même dans les virages les plus serrés, tandis que l’arrière bénéficie d’une solution multilink à quatre bras et demi (brevet Alfa Romeo) qui garantit une meilleure tenue de route latérale doublée d’un excellent confort, même sur les chaussées accidentées.
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PROPULSION/RÉPARTITION DES MASSES
TECHNOLOGIE
PROPULSION/RÉPARTITION DES MASSES
L’excellente dynamique de conduite de l’Alfa Romeo Giulia est le fruit de choix de conception spécifiques. Notamment l’adoption d’un moteur avant longitudinal, relié au train arrière, qui assure une répartition des masses parfaite. Le tout avec le plaisir de conduite en plus.
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AÉRODYNAMISME
TECHNOLOGIE
AÉRODYNAMISME
Grâce aux développements constants de l’aérodynamique et à des essais poussés en soufflerie, la Giulia est équipée d’un becquet intégré spécialement étudié pour améliorer la circulation de l’air sous la carrosserie et optimiser la gestion du train arrière. C’est pour cela que la Giulia atteint un Cx de 0,25.
[Vérifier « becquet »]
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SYSTÈME Q4
TECHNOLOGIE
SYSTÈME Q4
La transmission intégrale Alfa Romeo Q4 unit une sécurité maximale à des performances supérieures, avec une répartition en temps réel entre les essieux avant et arrière, en réponse aux conditions réelles de la chaussée et aux commandes du conducteur.
MOTEURS DISPONIBLES
CARACTÉRISTIQUES
Nombre cylindres, disposition
Nombre soupapes par cylindre
Cylindrée (cm3)
Puissance max. kW (ch) à tr/min
Couple max.: Nm à tr/min
Accélération: de 0 à 100 km/h (s)
Vitesse maximale (km/h)
TRANSMISSION
Boîte de vitesses
Traction
CONSOMMATION ET ÉMISSIONS
Norme antipollution
Categorie Energetique
Cycle mixte (l/100Km)
Émissions de CO2 (g/km)
POIDS ET DIMENSIONS
Poids à vide (kg)
Hauteur (mm)
Largeur (mm)
Longueur (mm)
Empattement (mm)
Volume du coffre (litres)
BENZINA
2.2 Essence 190 CH AT
4, en ligne 4
4
2143
140 KW à 3500
450 NM à 1750
7.1
230
Automatique à 8 rapports
Propulsion arrière
Euro 6d - Temp
A
5,8 (6,61)*
153
1429
min 1411 max 1438
Avec rétroviseurs 2024 a/s 1860
4643
2820
480
2.2 Essence 210 CH AT
4, en ligne 4
4
2143
154 KW à 3500
470 NM à 1750
6.8
235
Automatique à 8 rapports
Q4
Euro 6d - Temp
B
6,3 (7,18)*
165
1429
min 1411 max 1438
Avec rétroviseurs 2024 a/s 1860
4643
2820
480
DIESEL
2.0 Essence 200 CH AT
4, en ligne 4
4
1995
148 KW à 4500
330 NM à 1750
6.6
230
Automatique à 8 rapports
Propulsion arrière
Euro 6d - Temp
F
8.1
184
1429
min 1411 max 1438
Avec rétroviseurs 2024 a/s 1860
4643
2820
480
2.0 Essence 280 CH AT
4, en ligne 4
4
1995
206 KW à 5250
400 NM à 2250
5.7
240
Automatique à 8 rapports
Q4
Euro 6d - Temp
F
8.7
198
1429
min 1411 max 1438
Avec rétroviseurs 2024 a/s 1860
4643
2820
480
2.2 Essence 160 CH AT
4, en ligne 4
4
2143
118 KW à 3250
450 NM à 1750
8.2
220
Automatique à 8 rapports
Propulsion arrière
Euro 6d - Temp
A
5,8 (6,61)*
153
1429
min 1411 max 1438
Avec rétroviseurs 2024 a/s 1860
4643
2820
480
* Equivalent essence: Pour que les consommations d’énergie des différents types d’entraînement (essence, Diesel, gaz, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées comme soi-disant équivalent essence (unité de mesure de l’énergie).
** Par la présente nous indiquons la valeur de CO2 et la consommation déterminée en fonction de la nouvelle procédure d’essai WLTP selon le Règlement 2017 / 1347. Les valeurs de CO2 et de consommation obtenues selon la réglementation applicable sont indiquées afin de permettre la comparaison des caractéristiques des véhicules. Les valeurs d’homologation de CO2 et de consommation peuvent ne pas être représentatives des valeurs effectives de CO2 et des consommations, qui dépendent de nombreux facteurs liés, par exemple et sans s’y limiter, au style de conduite, au parcours, aux conditions météorologiques et de la route, à l’état, à l’utilisation et aux équipements du véhicule. Les valeurs indiquées de CO2 et de consommation se réfèrent aux versions du véhicule avec les valeurs les plus élevées et avec celles moins élevées. Ces valeurs sont susceptibles de changer lors d’une configuration successive en fonction du type d’équipement sélectionné et / ou de la dimension des pneus sélectionnés. Les valeurs de CO2 et de consommation indiquées ne sont pas définitives et peuvent évoluer suite à des modifications du cycle de production; des valeurs actualisées seront disponibles auprès du concessionnaire officiel du réseau FCA choisi. Dans tous les cas, les valeurs officielles de CO2 et de consommation du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents qui accompagnent le véhicule. Si les valeurs de CO2 et de consommation sont pertinentes pour le calcul des impôts et des taxes liés au véhicule, il faut se référer aux réglementations applicables dans chaque pays. Moyenne des émissions de CO2 de toutes les voitures neuves vendues en Suisse: 174 g/km.
GIULIA
CHF
Version standard offrant une expérience de conduite unique
MOTEURS DISPONIBLES
- 2,0 Essence 200 CH(i)
- 2,2 Diesel 160 CH(i)
TRAITS DISTINCTIFS
- Sorties d’échappement chromées
- Jantes en alliage de 16”
- Volant en cuir Techno
- Sièges en tissu
Immagini
Volant en cuir Techno
Écran tactile multipoint de 8,8"
Jantes en alliage de 16”
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
- Jantes en alliage de 16”
- Feux arrière à LED
- Sièges en tissu
- Sièges avant à réglage manuel, 6 voies
- Climatisation automatique bizone
- Volant en cuir
- Capteur de luminosité et de pluie
- Alfa DNA™
- Start & Stop
- Système d’alerte anticollision (FCW) et freinage d'urgence autonome (AEB)
- Avertissement de déviation de trajectoire (LDW)
- Planche de bord à écran TFT de 7"
- Écran tactile multipoint de 8,8"
- Alfa Connect Services
- Radio DAB
- Banquette arrière 40/20/40
GIULIA SUPER
CHF
L’appellation Super a une place à part dans l’histoire d’Alfa Romeo. Et cette version ne fait pas exception à la règle.
MOTEURS DISPONIBLES
- 2,0 Essence 200 CH(i)
- 2,2 Diesel 190 CH(i)
TRAITS DISTINCTIFS
- Jantes en alliage de 17”
- Sièges en tissu haut de gamme
- Phares bi-xénon de 25 W
- Capteurs de stationnement arrière
- Rétroviseurs électriques rabattables
Immagini
Volant en cuir
Seuils de porte en aluminium
Jantes en alliage de 17”
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
- Feux arrière à LED
- Sièges avant à réglage manuel, 6 voies
- Climatisation automatique bizone
- Volant en cuir
- Capteur de luminosité et de pluie
- Alfa DNA™
- Start & Stop
- Système d’alerte anticollision (FCW) et freinage d'urgence autonome (AEB)
- Avertissement de déviation de trajectoire (LDW)
- Planche de bord à écran TFT de 7"
- Écran tactile multipoint de 8,8"
- Alfa Connect Services
- Jantes en alliage de 17”
- Sièges en tissu haut de gamme
- Capteurs de stationnement arrière
- Rétroviseurs électriques rabattables
- Phares bi-xénon de 25 W
- Seuils de porte en aluminium
- Radio DAB
- Banquette arrière 40/20/40
Giulia Business
CHF
Essentielle et riche à la fois.
MOTEURS DISPONIBLES
- 2,0 Essence 200 CH(i)
- 2,2 Diesel 190 CH(i)
TRAITS DISTINCTIFS
- Jantes en alliage de 18”
- Sièges en tissu haut de gamme
- Phares bi-xénon de 25 W
- Rétroviseurs électriques rabattables
- Régulateur de vitesse actif
- Système de navigation
- Apple CarPlay / Android Auto™
Immagini
Volant en cuir
Écran tactile multipoint de 8,8"
Jantes en alliage de 18”
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
- Jantes en alliage de 18”
- Feux arrière à LED
- Sièges avant à réglage életrique, 6 voies
- Climatisation automatique bizone
- Volant en cuir
- Capteur de luminosité et de pluie
- Alfa DNA™
- Start & Stop
- Système d’alerte anticollision (FCW) et freinage d'urgence autonome (AEB)
- Avertissement de déviation de trajectoire (LDW)
- Planche de bord à écran TFT de 7"
- Écran tactile multipoint de 8,8"
- Alfa Connect Services
- Sièges en tissu haut de gamme
- Capteurs de stationnement arrière
- Rétroviseurs électriques rabattables
- Phares bi-xénon de 25 W
- Régulateur de vitesse actif
- Intégration Apple Car Play
- Intégration Android Auto™
- Radio DAB
- Palettes de changement de vitesse en aluminium
- Banquette arrière 40/20/40
GIULIA SPRINT
CHF
La Sprint est depuis toujours synonyme de sport. Une tradition qui continue avec la Giulia Sprint.
MOTEURS DISPONIBLES
- 2,0 Essence 200 CH(i)
- 2,2 Diesel 190 CH(i)
TRAITS DISTINCTIFS
- Détails Dark Miron
- Jantes en alliage légèrement bruni de 18”
- Inserts en aluminium
- Pédales et plaque de poussée en aluminium
- Étriers de frein noirs
- Apple CarPlay / Android Auto™
- Système de navigation
Immagini
Pédales et plaque de poussée en aluminium
Capteurs de stationnement arrière
Jantes en alliage bruni de 18”
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
- Feux arrière à LED
- Sièges avant à réglage manuel, 6 voies
- Climatisation automatique bizone
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- ADN Alfa™
- Start & Stop
- Système d’alerte anticollision (FCW) et freinage d'urgence autonome (AEB)
- Avertissement de déviation de trajectoire (LDW)
- Planche de bord à écran TFT de 7"
- Écran tactile multipoint de 8,8"
- Alfa Connect Services
- Capteurs de stationnement arrière
- Rétroviseurs électriques rabbatables
- Phares bi-xénon de 25 W
- Seuils de porte en aluminium
- Sorties d’échappement Dark Miron
- Calandre Dark Miron
- Moulures en aluminium
- Sièges cuir et tissu
- Volant sportif en cuir
- Pédalier et repose-pieds sport en aluminium , étriers de frein noirs
- Intégration Apple Car Play
- Intégration Android Auto™
- Palettes de changement de vitesse en aluminium
GIULIA Ti
CHF
Ti (Tourisme international) est l’acronyme qui identifie depuis toujours les Alfa Romeo les plus exclusives. Exactement comme l’ultraraffinée et élégante Giulia Ti.
MOTEURS DISPONIBLES
- 2,0 Essence 200 CH(i)
- 2,2 Diesel 190 CH(i)
TRAITS DISTINCTIFS
- Jantes en alliage de 18”
- Inserts en bois
- Sièges avant en cuir, à réglage électrique 8 voies
- Sièges avant chauffants
- Apple CarPlay / Android Auto™
- Système de navigation
Immagini
Sièges en cuir
Inserts en bois
Jantes en alliage de 18”
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
- Feux arrière à LED
- Climatisation automatique bizone
- Volant en cuir
- Capteur de luminosité et de pluie
- Alfa DNA™
- Start & Stop
- Système d’alerte anticollision (FCW) et freinage d'urgence autonome (AEB)
- Avertissement de déviation de trajectoire (LDW)
- Planche de bord à écran TFT de 7"
- Écran tactile multipoint de 8,8"
- Alfa Connect Services
- Rétroviseurs électriques rabattables
- Phares bi-xénon de 25 W
- Seuils de porte en aluminium
- Jantes en alliage 18"
- Contours de fenêtre chromés
- Moulures en vrai bois
- Sièges en cuir
- Volant chauffant
- Intégration Apple Car Play
- Intégration Android Auto™
- Sièges chauffants à l’avant
- Sièges conducteur et passager électriques, 8 voies
- Pédales en aluminium avec repose-pied
- Tableau de bord en cuir
- Banquette arrière 40/20/40
- Palettes de changement de vitesse en aluminium
GIULIA VELOCE
CHF
Veloce est l’appellation réservée aux voitures les plus performantes de la gamme Alfa Romeo. À l’instar de la nouvelle Giulia Veloce.
MOTEURS DISPONIBLES
- 2,0 Essence 280 CH Q4(i)
- 2,2 Diesel 210 CH Q4(i)
TRAITS DISTINCTIFS
- Esthétique Veloce
- Détails Dark Miron
- Jantes en alliage bruni de 18”
- Sièges sport en cuir, 6 voies
- Sièges avant chauffants
- Système de navigation
- Apple CarPlay / Android Auto™
Immagini
Volant chauffant
Calandre Dark Miron
Jantes en alliage bruni de 18”
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
- Feux arrière à LED
- Climatisation automatique bizone
- Capteur de luminosité et de pluie
- Alfa DNA™
- Start & Stop
- Système d’alerte anticollision (FCW) et freinage d'urgence autonome (AEB)
- Avertissement de déviation de trajectoire (LDW)
- Planche de bord à écran TFT de 7"
- Écran tactile multipoint de 8,8"
- Alfa Connect Services
- Rétroviseurs électriques rabattables
- Phares bi-xénon de 25 W
- Seuils de porte en aluminium
- Sorties d’échappement Dark Miron
- Calandre Dark Miron
- Moulures en aluminium
- Volant sport en cuir
- Pédalier et repose-pieds sport en aluminium étriers de frein noirs
- Intégration Apple Car Play
- Intégration Android Auto™
- Sièges sport en cuir électriques, 6 voies
- Gicleurs lave-glace chauffés
- Banquette 40/20/40
- Volant chauffant
- Sièges chauffants à l’avant
- Palettes de changement de vitesse en aluminium
GIULIA VELOCE Ti
CHF
La version la plus sportive de la nouvelle gamme Giulia : l’union parfaite de la performance et du style.
MOTEURS DISPONIBLES
- 2,0 Essence 280 CH Q4(i)
- 2,2 Diesel 210 CH Q4(i)
TRAITS DISTINCTIFS
- Jantes en alliage de 19”
- Finitions extérieures en carbone
- Tableau de bord en cuir et alcantara
- Sièges sport en cuir et alcantara
- Système de navigation
- Apple CarPlay / Android Auto™
Immagini
Planche de bord en cuir
Écran tactile multipoint de 8,8"
Jantes en alliage de 19”
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE
- Feux arrière à LED
- Sièges avant à réglage manuel, 6 voies
- Climatisation automatique bizone
- Capteur de luminosité et de pluie
- Alfa DNA™
- Start & Stop
- Système d’alerte anticollision (FCW) et freinage d'urgence autonome (AEB)
- Avertissement de déviation de trajectoire (LDW)
- Planche de bord à écran TFT de 7"
- Écran tactile multipoint de 8,8"
- Alfa Connect Services
- Rétroviseurs électriques rabattables
- Seuils de porte en aluminium
- Sorties d’échappement Dark Miron
- Moulures en aluminium
- Volant sport en cuir
- Pédalier et repose-pieds sport en aluminium
- étriers de frein noirs
- Intégration Apple Car Play
- Intégration Android Auto™
- Sièges conducteur et passager électriques, 6 voies
- Gicleurs lave-glace chauffés
- Banquette 40/20/40
- Volant chauffant
- Sièges chauffants à l’avant
- Jantes en alliage bruni de 19 pouces
- Contours de fenêtre noir
- Contours de fenêtre noir
- Calandre en fibre de carbone
- Coques de rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone
- Sièges sport en cuir et Alcantara™ chauffants à réglage électrique 8 voies Garniture de toit noire
- Phares bi-xénon de 35 W avec AFS
- Tableau de bord gainé de cuir
- Palettes de changement de vitesse en aluminium
DIMENSIONS
Largeur
Longueur / Hauteur
* Version « Advanced Efficiency »
** Versions à système Q4 TRANSMISSION INTÉGRALE
** Versions à système Q4 TRANSMISSION INTÉGRALE
ACCESSOIRES
PLUS EXCLUSIVE QUE JAMAIS
Personnalisez votre Giulia avec des accessoires Mopar d’origine pour en faire ressortir la personnalité et la rendre encore plus unique.
EN SAVOIR PLUS
| (i) | ||||
| 2.2 turbo diesel 160 ch | 2.2 turbo diesel 190 ch | 2.2 turbo diesel Q4 210 ch | 2.0 turbo essence 200 ch | 2.0 turbo essence Q4 280 ch |
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| 2.2 turbo diesel, 160 ch, consommation: 5,8 l/100 km, équivalent essence: 6,6 l/100 km, émissions de CO2: 153 g/km, émissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d’électricité: 28 g/km, catégorie d’efficacité énergétique A. Moyenne de toutes les voitures de tourisme immatriculées pour la première fois: 174 g CO2/km. | 2.2 turbo diesel, 190 ch, consommation: 5,8 l/100 km, équivalent essence: 6,6 l/100 km, émissions de CO2: 153 g/km, émissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d’électricité: 28 g/km, catégorie d’efficacité énergétique A. Moyenne de toutes les voitures de tourisme immatriculées pour la première fois: 174 g CO2/km. | 2.2 turbo diesel Q4, 210 ch, consommation: 6,3 l/100 km, équivalent essence: 7,2 l/100 km, émissions de CO2: 165 g/km, émissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d’électricité: 30 g/km, catégorie d’efficacité énergétique B. Moyenne de toutes les voitures de tourisme immatriculées pour la première fois: 174 g CO2/km. | 2.0 turbo essence, 200 ch, consommation: 8,1 l/100 km, émissions de CO2: 184 g/km, émissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d’électricité: 41 g/km, catégorie d’efficacité énergétique E. Moyenne de toutes les voitures de tourisme immatriculées pour la première fois: 174 g CO2/km. | 2.0 turbo essence Q4, 280 ch, consommation: 8,7 l/100 km, émissions de CO2: 198 g/km, émissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d’électricité: 44 g/km, catégorie d’efficacité énergétique F. Moyenne de toutes les voitures de tourisme immatriculées pour la première fois: 174 g CO2/km. |